Co si vzít do bikeparku: tipy na výbavu a bezpečnost

Tipy

3. 6. 2025

Výběr správné helmy – zvolit klasickou, nebo integrální?

Pokud se chystáš sjíždět lehčí traily – například přehledné flow traily s minimem skoků – vezmi si na hlavu klasickou trailovou přilbu. Ty od silničních, gravel nebo XCčkových závodních přileb poznáš především tím, že:

jsou mírně těžší, protože je na nich použito větší množství materiálu pro vyšší ochranu;
mají díky prodloužené zadní části hlubší usazení;
zároveň mají zhoršené odvětrávání (ale zvlášť u přileb z vyšších cenových kategorií je i tak odvětrávání na velmi dobré úrovni);
je na nich štítek (kšilt), který chrání jednak před sluncem, ale především tvář v případě přepadnutí přes řidítka.

Pokud se chystáš na červené nebo černé tratě, případně na enduro ježdění, doporučujeme si vybrat robustnější integrální přilbu (fullface). Jak je už na první pohled patrné:

je ještě odolnější a nabízí vyšší stupeň ochrany celé hlavy – ano, včetně brady,
a je taky oproti běžným trailovým přilbám těžší a bude ti v ní větší horko. I s tím si ale lehce poradíš. Stačí si vybrat takovou fullface přilbu, která umožňuje sundat ochranu brady (a některé mají odnímatelnou dokonce i ochranu uší), načež se z ní stane běžná trailová helma. Zvlášť se to hodí v případě, že nechceš investovat do více přileb anebo si předem vybírat, kterou si do bikeparku zrovna vzít.

Jak vybrat správnou velikost helmy?

Obvod a hloubka – to jsou základní dva parametry, podle kterých by ses měl při výběru řídit. Trailová helma by tě nikdy neměla tlačit – obzvlášť v oblasti spánků – ale ani by ti neměla být volná. V prvním případě to může vést k bolestem hlavy, v druhém ke špatnému tlumícímu efektu v případě pádu.

Pokud nemáš hluboko do kapsy a chceš jezdit „v tom nejlepším“, doporučujeme se zaměřit na výběr takové helmy s vnitřní skeletem – nadstavbovou technologií, která při pádu na hlavu nepřenáší na páteř zkrutné síly, a to díky tomu, že se v helmě nezávisle pohybuje. Nejčastěji ji najdeš pod označením MIPS, ale každý výrobce může využívat svou vlastní technologii (a tedy i označení) fungující na stejném principu.

Při výběru integrálky pamatuj taky na to, že by ti v porovnání s běžnými trailovými helmami měla být těsnější. A není to jenom kvůli silnějším nárazům, kterým může čelit, ale i postupným vytlačením výztuh.

Jaké vybrat chrániče?

Chrániče loktů, kolen a holení

Není výjimkou, že i ridera, který má v bike parcích a trail centrech už něco naježděno, může překvapit modrý flow trail. Zvlášť když ho jede „na oči“ (poprvé) a nezná kritická místa.

Proto jsou za nás chrániče kolen a loktů nutností, které bys měl brát s sebou vždycky. Třebaže se ti zdají na první pohled zbytečné, můžou tě ochránit nejen při pádech, ale i před okolními větvemi nebo odskakujícími kameny.

Taky proto je spousta chráničů kolen prodloužená, aby (částečně) chránila i holeně. Nám se osvědčily chrániče od značky Leatt, např. Knee Shin Guard 3DF Hybrid EXT nebo 3DF 5.0. Ať už si ale vybereš chrániče kterékoliv renomované značky, vždycky zvaž, jakým stylem jezdíš.

TIP: Pamatuj, že na kole (nejen v bikeparku) bys měl jezdit jen s brzdami v perfektním stavu. Jak se o ně správně starat ti poradíme v tomhle článku.

Chrániče páteře

V rámci ochrany páteře si můžeš vybrat mezi dvěma základními typy – samostatné chrániče, které nosíš pod dresem – a chrániče integrované v batohu, které můžeš kdykoliv vyndat.

Samostatný páteřák má tu výhodu, že nemusí chránit jenom záda. Třeba jako vesta může chránit i ramena, hrudník, případně dolní žebra nebo bedra.

Základem většiny takových páteřáků je tvrdá skořepina, která v případě pádu sice výrazně omezí následky, ale musíš zároveň počítat s horším odvětráváním a hlavně omezením pohybu. Takové chrániče páteře proto doporučujeme především do těch bikeparků, kde víš, že je lanovka, a kde se chystáš sjíždět náročnější lajny.

Páteřáky integrované do batohu jsou naopak vhodnější do bikeparků a na traily, kde tě čeká více šlapání. Neomezují tolik v pohybu a v případě, že chránič nepotřebuješ, můžeš ho z batohu vyndat. Neochrání ti ale hrudník nebo ramena.

Pokud hledáš pod kalhoty nebo kraťasy vhodné spodní prádlo, doporučujeme si vybrat trenky s cyklistickou vložkou, které jsou na bedrech zpevněné a na stehnech mají chrániče.

TIP: Jak vybrat správnou velikost? Jak se o chrániče starat nebo jak se vyznat v materiálech? Na to všechno ti odpovíme v kompletním průvodci chrániči.

Jaké vybrat boty?

Univerzální cyklistické boty do všech terénů a podmínek neexistují. Zvláště pak pro trailové ježdění. Někdo je zvyklý ze silnic nebo gravelu na tretry, a bude tak pro techničtější traily jistější v nášlapech, někdo zase si neumí představit jezdit se „zapnutýma nohama“, a volí proto platformy.

Pro jízdu v nášlapech potřebuješ jednoznačně cvik. Umožňují ti ale efektivnější šlapání. Platformy jsou mezi trailovými jezdci, zvláště v bikeparcích, využívanější. A to především z toho důvodu, že se jedná o klasickou botu, kterou bez jakéhokoliv přemýšlení můžeš z pedálu sundat.

Pro to, aby na pinech držela, si doporučujeme vybrat boty s tvrdou podrážkou a v rámci bezpečnosti i tvrdým okopem. Nikdy totiž nevíš, co můžeš špičkou boty během jízdy trefit. V případě ježdění za mokra pak doporučujeme boty impregnovat, nebo ještě lépe – využívat boty s voděodolnou membránou.

A v jakých botách sami jezdíme? Už nějaký ten pátek obouváme FiveTen nebo First degree – a nemůžeme si je i po několika sezónách vynachválit.

TIP: Chceš se dozvědět, jak si kolo po jízdě správně umýt? Poradíme ti!

Co na sebe obléknout?

Oblečení do bikeparku bývá volnější, než na jízdu po silnici nebo na gravelu. Důraz je (kromě designu – protože každý chce vypadat dobře) většinou kladený hlavně na prodyšnost a komfort.

U dresů určených na trailové ježdění počítej s tím, že se pod ně musí vejít i páteřák nebo chrániče ramen a loktů. Proto jsou pravým opakem „aero“ dresů, které vidíš nejčastěji na silnici. Stejně jako dresy pro silnici jsou i ty na traily zpravidla šité z prodyšných materiálů, které by se zároveň při případném pádu neměly tolik podřít.

Kraťasy a kalhoty jsou na tom podobně jako dresy. Ty dobré jsou z prodyšné, strečové a přitom proti oděru dělané látky. U střihu je počítáno s nošením chráničů – z volnějších stehen a kolen se kalhoty zužují a u kotníků jsou většinou zakončené gumou, která zamezuje vniknutí nohavice do převodníku.

TIP: Zjisti, co všechno můžeš udělat, aby tě z kola nebolel zadek

Dnes už je standardem, že všechno svrchní trailové oblečení nabízí výrobci i ve voděodolné variantě. Mezi nejdůležitější části oblečení ale v tomhle ohledu patří bunda, kterou doporučujeme vzít s sebou pokaždé, i když zrovna nehlásí na daný den přeháňky.

Typickým znakem cyklistických trailových bund je zvětšená kapuce, kterou bys měl přes sebe přehodit i s nasazenou přilbou. Proto pokud teprve vybíráš helmu nebo bundu, doporučujeme si oba kousky vyzkoušet zároveň.

Super vychytávkou, kterou nabízí například světoznámá značka FOX, jsou ponožky do vody. Jak už jejich název napovídá, postarají se o prodloužení času, kdy se ti voda nedostane ke kůži a začne dělat neplechu. Ideální pro jarní/podzimní ježdění nejen do bikeparku, kdy se podmínky můžou měnit co hodinu.

Pokud hledáš super trailové oblečení, za kterým stojí Češi, koukni na nabídku Horsefeathers nebo Nabajk.

Chraň i dlaně a zrak

Přesto, že v zásadě nikdy nebudeš mít s rukavicemi na kolo takový cit jako bez nich, je za nás nesmysl se na trail vydávat s holýma rukama. Dlaně v případě pádu slouží pro tělo jako hlavní brzda a v když nejsou chráněné, můžeš si je škaredě zranit.

Na trailové ježdění proto s sebou doporučujeme vždycky brát dlouhoprsté rukavice, které mají články prstů pogumované pro jistější grip. Na stranách, dlani, ale i ze shora pak můžou mít výstupky – jestli si vybereš tyhle, nebo bez výstupků je na každého preferenci.

Další nepostradatelností je ochrana očí. Pokud jezdíme v lehčím terénu, preferujeme nošení téměř běžně vypadajících sportovních brýlí. Ty se akorát liší větším sklem, které lépe chrání oči z boku.

Sjezdové brýle preferujeme v případě endurka a downhillu nebo jiných červených/černých trailů. Nosíme je v zásadě vždy s integrální helmou, na které musí sedět jako prdel na hrnec. Vyhovovat musí i tvaru tvého obličeje, hlavně v okolí nosu. Nesmí se mlžit, tlačit, ale ani být volné – v tomhle ohledu je důležitá pěna, která u lepších modelů může být až trojitá. Brýle doporučujeme vždy vybírat společně s helmou.

Oba typy brýlí využívají různá skla s různými vlastností a zaměřením. Už u střední cenové kategorie je dnes běžné, že se setkáš se skly s kvalitní UV ochranou. Dražší brýle pak nabízí polarizaci či fotochromatickou technologii.

Jak u klasických, tak sjezdových brýlí ze střední a vyšší kategorie je běžné, že se skla dají měnit. To z nich dělá univerzálního parťáka do všech podmínek – dokonce řada výrobců do balení přikládá jako bonus další skla.

Proto pokud chceš mít „jedny brýle pro všechno“ (s několika skly), doporučujeme nebrat ty nejlevnější.

Správná hydratace

Skončit s jízdou kvůli dehydrataci fakt nechceš. A proto doporučujeme nepodcenit pravidelné doplňování tekutin – alespoň půl litru vody na hodinu/dvě ježdění (záleží podle intenzity a podmínek).

Bike parky oproti běžnému trailovému ježdění mají většinou tu výhodu, že v jejich centru je spolu s prodejnou i možnost dokoupení/doplnění tekutin. A nemyslíme teď zrovna piva. Víme, že se o něm říká, že je to nejlepší ionťák, ale zrovna v létě na tebe může mít opačný efekt, než se traduje.

Základem je pravidelné doplňování čisté vody, která by měla být kombinovaná se speciálními nápoji s elektrolyty a minerály, které potem dostáváš při velké zátěži z těla.

Pokud máš v kole možnost mít dva bidony, využij ji. Pokud ti rám umožňuje vzít jen jeden, můžeš si pomoct ledvinkou, která ti další bidon bez problému pobere, případně batohem/vestou, do které vložíš vak až na 1,5 litru nápoje.

Z osobních zkušeností jsme v posledních letech propadli díky jednoduché manipulaci a zároveň odolnosti kouzlu Fidlocku – a minimálně co se týká bidonů, nevozíme už nic jiného.

Co dalšího do bikeparku nezapomenout?

Základní nářadí a náhradní díly

I když má většina bikeparků ve svém centru častokrát i prodejnu nebo servis, nemůžeš spoléhat, že mají vždycky všechno, se ti může (nejen v krizovkách) hodit. Proto bychom pokaždé doporučovali vzít:

sadu nářadí (základní imbusy s nýtovačkou)
sadu na opravu defektů (ideálně s náhradní duší)
montpáku a pumpičku (eventuálně CO2 bombičky s adaptérem)
patku přehazovky a rychlospojku

První pomoc

Kdo je připraven, není překvapen – a pro první pomoc to platí dvojnásob. Proto s sebou doporučujeme vždycky mít:

obvazy a náplasti (a ideálně i nůžky)
gázu a elastický obvaz
izotermickou fólii
dezinfekci

Jak se v bike parku orientovat

I na menším kopci se můžeš ztratit – víme to z vlastní zkušenosti. Proto ještě předtím, než se do bikeparku vydáš, si doporučujeme do mobilu, hodinek nebo sporttesteru stáhnout offline mapy.

V případě chladnějšího nebo proměnlivějšího počasí doporučujeme ještě přibalit nabíječku nebo poweranku.

TIP: Nevíš, do jakého bikeparku se podívat? Vytipovali jsme top trail centra a bike parky v celém Česku!