Jsem moc rád, že jsem zakotvil ve firmě, kde někoho zajímá můj názor a hlavně mé dlouholeté zkušenosti. Na novém rámu Carma MkII 29“ jsme začali pracovat koncem dubna roku 2019. Následovalo asi pět měsíců vymýšlení a ladění geometrie, tak abychom se dostali na geometrii, kterou jsme chtěli. Největší oříšek byl vymyslet krátkou zadní stavbu a aby nebyl sedlový úhel 78 stupňů. Po X výkresech, které putovaly od nás na Taiwan a zase zpět, jsme se dočkali finální vzorkové verze, která dorazila teď v únoru. Asi si spousta z vás říká, proč jsme to nenechali svařit tady, důvod je jednoduchý. Chceme aby testované kolo nejdřív prošlo zatěžkávací zkouškou trubek a když je vše v pořádku, tak si ho vezmu do zatěžkávacího testu já.
Nečekaný průběh sezony
Bohužel sezona se zasekla na bodu mrazu a nikdo pořádně neví, kdy se ten kolotoč zase rozjede a musím říct, že je to celkem frustrující. Touto dobou jsem měl mít za sebou dva závody EWS v Kolumbii a Chile právě na nové Carmě a místo toho doma šlapu většinu času na trenažéru. Snažím se být ale pozitivní a věřím, že se to brzy zlepší a budu moct zase konečně závodit, i kdyby to mělo být zatím jenom po Čechách.
A snad se tyto striktní opatření uvolní ve druhé polovině sezony a my se zase vrátíme do normálního života. Není to pro mě jednoduché ani z hlediska pořadatele závodu Enduro Trutnov Trails, který se měl uskutečnit teď na konci dubna. A vzhledem k trvajícímu zákazu sportovních akcí budeme muset hledat náhradní termín závodu, což nebude asi tak jednoduché, když nebudeme jediní, kdo bude tento problém řešit a konec sezony bude zřejmě řádně nadupaný.
BIKE CHECK
Rám: Qayron Carma MkII 29“ 165mm
Vidlice: SR Suntour Durolux R2C2 PCS 170mm
Tlumič: SR Suntour TriAir
Řidítka: Reverse RCC 750
Představec: Reverse Black one Enduro 35mm
Gripy: Odi Grips Ruffian signature Tejchman69
Sedlo: Ergon
Sedlovka: CrankBrothers 150 mm
Kliky: Shimano XT 34z
Pedály: CrankBrothers Mallet E
Přehazovačka: Shimano XT 12 rychlostní
Vodítko řetězu: ManoBike
Brzdy: Shimano XT 8120
Kotouče: Reverse 203mm
Kola: Kastar Wheels K30
Pláště / přední: Continental – 2,4 Der Baron Apex
Pláště / zadní: Continental – 2,4 Der Kaiser Projekt ProTection Apex
Sezona na novém modelu
Letos jsem měl a stále mám v plánu jezdit na nové Carmě 29“. A jsem opravdu zvědavý, jak nám to spolu bude šlapat. Jelikož nemám moc dlouhé nohy, tak jsem měl většinou s 29“ trošku problém, že jsem si sedal na zadní kolo, ale zatím první dojmy z kola jsou vážně super a jsem opravdu mile překvapen. V tuto chvíli už jsem na nové Carmě něco najezdil a musím říct, že to je úplně jiné kolo než na co jsem byl zvyklý, ale 29“ kolo vzadu mi vůbec nevadí a skládá se dobře do zatáček. Největší změnu oproti menším kolům vidím v manipulaci a v práci s těžištěm, tak aby bylo kolo stále správně zatížené.
Většinu nastavení v tréninku zkouším na Trutnov Trails, kde to mám najeté a vím co od kola potřebuji, takže se můžu čistě soustředit na kolo, ale vzhledem k momentální situaci, jsem se tam letos ještě nedostal a nemohu to v tuto chvíli porovnávat. Takže jsem dost zvědavý, jestli kolo bude rychlejší.